La Evoluhistorio De Ĉina Lifto
En 1854, ĉe la Monda Ekspozicio en Kristalpalaco, New York, Eliza Graves Otis montris sian inventon por la unua fojo - la unua sekureclifto en historio.Ekde tiam, liftoj estis vaste uzataj tra la mondo.La liftokompanio, nomita laŭ Otis, ankaŭ komencis sian brilan vojaĝon.Post 150 jaroj, ĝi fariĝis ĉefa kompanio pri liftoj en la mondo, Azio kaj Ĉinio.
La vivo daŭras, teknologio disvolviĝas, kaj liftoj pliboniĝas.La materialo de la lifto estas de nigra kaj blanka ĝis bunta, kaj la stilo estas de rekta ĝis oblikva.En la kontrolmetodoj, ĝi estas novpaŝa post paŝo - tenilo ŝaltilo funkciado, butonkontrolo, signala kontrolo, kolekto kontrolo, homo-maŝina dialogo, ktp Aperis paralela kontrolo kaj inteligenta grupa kontrolo;duetaĝaj liftoj havas la avantaĝojn de ŝpari spacon de ŝarĝaŭto kaj plibonigi transportkapaciton.La varia-rapideca moviĝanta ŝtuparo ŝparas pli da tempo por la pasaĝeroj;Per la ventumiloforma, triangula, duonangula kaj ronda formoj de malsamaj formoj kajuto, pasaĝeroj havos senliman kaj liberan vizion.
Kun la historiaj maraj ŝanĝoj, la eterna konstanta estas la engaĝiĝo de la lifto por plibonigi la vivokvaliton de modernaj homoj.
Laŭ statistiko, Ĉinio uzas pli ol 346 000 liftojn, kaj ĝi kreskas jare je ĉirkaŭ 50 000 ĝis 60 000 ekzempleroj.Liftoj estas en Ĉinio pli ol 100 jarojn, kaj la rapida kresko de liftoj en Ĉinio okazis post la reformado kaj malfermo.Nuntempe, la nivelo de lifta teknologio en Ĉinio sinkroniĝis kun la mondo.
En la pasintaj pli ol 100 jaroj, la disvolviĝo de la ĉina lifta industrio travivis la jenajn stadiojn:
1, vendo, instalado kaj prizorgado de importitaj liftoj (1900-1949).En ĉi tiu etapo, la nombro da liftoj en Ĉinio estas nur ĉirkaŭ 1 100;
2, sendependa Malmola disvolviĝo kaj produktado etapo (1950-1979), en ĉi tiu etapo Ĉinio produktis kaj instalis ĉirkaŭ 10 000 liftojn;
3, establis tri-financita entrepreno, la etapo de rapida disvolviĝo de la industrio (ekde 1980), ĉi tiu etapo de la tuta produktado de Ĉinio Instalis ĉirkaŭ 400 000 liftoj.
Nuntempe Ĉinio fariĝis la plej granda merkato de novaj liftoj en la mondo kaj la plej granda produktanto de liftoj.
En 2002, la jara fabrikado de liftoj en la lifta industrio de Ĉinio unuafoje superis 60 000 ekzemplerojn.La tria ondo de disvolviĝo en la ĉina lifta industrio ekde la reformado kaj malfermo pliiĝas.Ĝi unue aperis en 1986-1988, kaj ĝi duafoje aperis en 1995-1997.
En 1900, Otis Elevator Company de Usono akiris la unuan liftkontrakton en Ĉinio per agento Tullock & Co. - disponigante du liftojn al Ŝanhajo.Ekde tiam, la historio de la monda lifto malfermis paĝon de Ĉinio
En 1907, Otis instalis du liftojn ĉe la Huizhong Hotelo en Ŝanhajo (nun Peace Hotel Hotel, Suda Konstruaĵo, angla nomo Peace Palace Hotel).Tiuj du liftoj estas konsideritaj kiel la plej fruaj liftoj uzitaj en Ĉinio.
En 1908, American Trading Co. iĝis agento de Otis en Ŝanhajo kaj Tjanĝino.
En 1908, la Licha Hotelo (angla nomo Astor House, poste ŝanĝita al Pujiang Hotel) situanta en Huangpu Road, Ŝanhajo, instalis 3 liftojn.En 1910, la Ŝanhaja Ĝenerala Asembleo-Konstruaĵo (nun Dongfeng Hotelo) instalis triangulan lignan aŭtolifton faritan de Siemens AG.
En 1915, la Pekina Hotelo en la suda elirejo de Wangfujing en Pekino instalis tri unurapidajn liftojn de la kompanio Otis, inkluzive de 2 pasaĝerliftoj, 7 etaĝoj kaj 7 stacidomoj;1 dumbservisto, 8 etaĝoj kaj 8 stacidomoj (inkluzive de metroo 1).En 1921, la Pekina Unia Medicina Kolegio-Hospitalo instalis Otis-lifton.
En 1921, la Internacia Tabaka Fido-Grupo Yingmei Tabako-Firmao establis la Tianjin-an Farmacian Fabrikon (renomitan Tianjin-an Cigaredfabrikon en 1953) establitan en Tianjin.La ses tenilo-funkciigitaj ŝarĝliftoj de la Otis-firmao estis instalitaj en la planto.
En 1924, la Astor Hotelo en Tjanĝino (angla nomo Astor Hotel) instalis pasaĝerlifton funkciigitan de Otis Elevator Company en la rekonstrua kaj vastiga projekto.Ĝia taksita ŝarĝo estas 630kg, AK 220V nutrado, rapido 1.00m/s, 5 etaĝoj 5 stacidomoj, ligna aŭto, mana barilo pordo.
En 1927, la Industria kaj Mekanika Industrio-Unuo de la Ŝanhaja Urba Laboroficejo komencis respondeci pri la registrado, revizio kaj licencado de liftoj en la urbo.En 1947, la liftoprizorga inĝeniersistemo estis proponita kaj efektivigita.En februaro 1948, regularoj estis formulitaj por plifortigi la regulan inspektadon de liftoj, kiuj reflektis la gravecon atribuitan fare de lokaj administracioj en la fruaj tagoj al la sekurecadministrado de liftoj.
En 1931, Schindler en Svislando starigis agentejon en Jardine Engineering Corp. de Ŝanhajo por efektivigi liftajn vendojn, instalaĵojn kaj prizorgajn operaciojn en Ĉinio.
En 1931, Hua Cailin, iama skipestro de Shen Changyang, kiu estis fondita de la usonanoj, malfermis la Huayingji Lifto-Hidroelektran Ferfabrikon en n-ro 9 Lane 648, ChangdEk de 2002, Ĉina Internacia Lifto-Ekspozicio okazis en 1996, 1998, . , 2000 kaj 2002. La ekspozicio interŝanĝis liftoteknologion kaj merkatajn informojn el la tuta mondo kaj antaŭenigis la disvolviĝon de la lifta industrio.
En 1935, la 9-etaĝa Daxin Kompanio ĉe la intersekciĝo de Nankina Vojo kaj Tibeta Vojo en Ŝanhajo (la kvar ĉefaj kompanioj sur Ŝanhaja Nankina Vojo tiutempe – unu el Xianshi, Yong'an, Xinxin, Daxin Kompanio, nun la unua fako. butiko en Ŝanhajo) Du 2 O&M ununuraj rulŝtuparoj estis instalitaj ĉe Otis.La du rulŝtuparoj estas instalitaj en la pavimita butikcentro ĝis la 2-a kaj 2-a ĝis 3-a etaĝoj, fronte al la Nankina Voja Pordego.Tiuj du rulŝtuparoj estas konsideritaj kiel la plej fruaj rulŝtuparoj uzitaj en Ĉinio.
Ĝis 1949, ĉirkaŭ 1 100 importitaj liftoj estis instalitaj en diversaj konstruaĵoj en Ŝanhajo, el kiuj pli ol 500 estis produktitaj en Usono;sekvita de pli ol 100 en Svislando, same kiel Britio, Japanio, Italio, Francio, Germanio, Produktita en landoj kiel Danio.Unu el la du-rapidecaj AC-du-rapidecaj liftoj produktitaj en Danio havas taksitan ŝarĝon de 8 tunoj kaj estas la lifto kun la maksimuma taksa ŝarĝo antaŭ la liberigo de Ŝanhajo.
En la vintro de 1951, la Centra Komitato de la Partio proponis instali memfaritan lifton en la Ĉina Pordego Tiananmen en Pekino.La tasko estis transdonita al Tianjin (privata) Qingsheng Motor Factory.Post pli ol kvar monatoj naskiĝis la unua lifto desegnita kaj fabrikita de niaj inĝenieroj kaj teknikistoj.La lifto havas ŝarĝkapablon de 1 000 kg kaj rapidecon de 0,70 m/s.Ĝi estas AC ununura rapido kaj mana kontrolo.
De decembro 1952 ĝis septembro 1953, Ŝanhaja Hualuji Elevator Hydropower Iron Factory entreprenis la ŝarĝliftojn kaj pasaĝerojn menditajn de la centra inĝenieristiko, la Pekina Sovetia Ruĝa Kruco Konstruaĵo, la Pekin-rilata ministeria oficeja konstruaĵo, kaj la Anhui paperfabriko.Tigami 21 ekzempleroj.En 1953, la planto konstruis aŭtomatan ebenigantan lifton movitan per du-rapideca indukta motoro.
La 28-anthDecembro 1952, la Ŝanhaja Nemoveblaĵo-Firmao Elektra Ripara Centro estis establita.La dungitaro estas ĉefe kunmetita de Otis-kompanio kaj svisa Schindler-kompanio okupita pri liftokomerco en Ŝanhajo kaj kelkaj hejmaj privataj fabrikistoj, ĉefe okupiĝantaj pri instalado, prizorgado kaj prizorgado de liftoj, akvotubaroj, motoroj kaj aliaj loĝejaj ekipaĵoj.
En 1952, Tianjin (privata) kunfandita de Qingsheng Motor Factory en Tianjin Komunikada Ekipaĵo Fabriko (renomita Tianjin Lifting Equipment Factory en 1955), kaj starigis liftolaborejon kun ĉiujara produktado de 70 liftoj.En 1956, ses malgrandaj fabrikoj inkluzive de Tianjin Crane Equipment Factory, Limin Iron Works kaj Xinghuo Paint Factory estis kunfanditaj por formi Tianjin Elevator Factory.
En 1952, Ŝanhaja Jiaotong-Universitato starigis specialaĵon pri fabrikado de levado kaj transporta maŝinaro, kaj ankaŭ malfermis liftan kurson.
En 1954, Ŝanhaja Jiaotong Universitato komencis varbi diplomiĝajn studentojn en la kampo de fabrikado de levado kaj transporta maŝinaro.Liftoteknologio estas unu el la esplordirektoj.
La 15-anthOktobro 1954, la Ŝanhaja Huayingji Elevator Hydropower Ferfabriko, kiu estis nesolventa pro nepagivo, estis transprenita de la Ŝanhaja Peza Industrio-Administracio.La fabriknomo estis nomumita kiel la loka ŝtata Ŝanhaja lifta fabriko.En septembro 1955, Zhenye Elevator Hydropower Engineering Bank kunfalis en la planton kaj estis nomita "Publika kaj Privata Joint Shanghai Elevator Factory".Fine de 1956, la plantprovo produktis aŭtomatan du-rapidecan signalkontrollifton kun aŭtomata ebenigo kaj aŭtomata pordomalfermo.En oktobro 1957, ok aŭtomataj signal-kontrolitaj liftoj produktitaj de la publika-privata komunentrepreno Shanghai Elevator Factory estis sukcese instalitaj sur la Wuhan Jangzio-Rivero Ponto.
En 1958, la unua granda levalteco (170m) lifto de Tianjin Elevator Factory estis instalita en Xinjiang Ili Rivera Hidroelektrostacio.
En septembro 1959, la publika-privata komunentrepreno Shanghai Elevator Factory instalis 81 liftojn kaj 4 rulŝtuparojn por gravaj projektoj kiel la Granda Popola Halo en Pekino.Inter ili, la kvar duoblaj rulŝtuparoj AC2-59 estas la unua aro de rulŝtuparoj dizajnitaj kaj fabrikitaj de Ĉinio.Ili estis kune evoluigitaj de Ŝanhaja Publika Lifto kaj Ŝanhaja Jiaotong Universitato kaj instalitaj ĉe la Pekina Fervoja Stacio.
En majo 1960, la publika-privata komunentrepreno Shanghai Elevator Factory sukcese produktis Dc-lifton funkciigitan far signal-kontrolita Dc generatoraro.En 1962, la kargoliftoj de la planto apogis Gvineon kaj Vjetnamion.En 1963, kvar maraj liftoj estis instalitaj sur la 27.000-tuna kargoŝipo de la sovetia "Ilic", tiel plenigante la mankon en la fabrikado de maraj liftoj en Ĉinio.En decembro 1965, la fabriko produktis la AC-du-rapidecan lifton por la unua subĉiela televidturo en Ĉinio, kun alteco de 98m, instalita sur la Guangzhou Yuexiu Monta Televidturo.
En 1967, Shanghai Elevator Factory konstruis Dc rapidan grup-kontrolitan lifton por la Lisboa Hotelo en Makao, kun ŝarĝkapacito de 1 000 kg, rapideco de 1.70 m/s, kaj kvar grupkontrolo.Ĉi tiu estas la unua grup-kontrolita lifto produktita de Shanghai Elevator Factory.
En 1971, la Ŝanhaja Liftofabriko sukcese produktis la unuan plene travideblan nesubtenatan rulŝtuparon en Ĉinio, instalitan en la Pekina Subpasejo.En oktobro 1972, la rulŝtuparo de la Ŝanhaja Liftfabriko estis ĝisdatigita al alteco de pli ol 60 m.La rulŝtuparo estis sukcese instalita kaj instalita en la metroo de Jinrichheng Square en Pjongjango, Nord-Koreio.Ĉi tio estas la plej frua produktado de altliftaj altaj rulŝtuparoj en Ĉinio.
En 1974, la mekanika industria normo JB816-74 "Teknikaj Kondiĉoj pri Lifto" estis publikigita.Ĉi tio estas la frua teknika normo por la lifta industrio en Ĉinio.
En decembro 1976, Tianjin Elevator Factory konstruis DC-senrapidan lifton kun alteco de 102m kaj instalis en Guangzhou Baiyun Hotelo.En decembro 1979, Tianjin Elevator Factory produktis la unuan AC-kontrolitan lifton kun centralizita kontrolo kaj kontrolrapideco de 1.75m/s kaj levado de 40m.Ĝi estis instalita en Tianjin Jindong Hotel.
En 1976, la Ŝanhaja Liftofabriko sukcese produktis dupersonan movvojon kun totala longo de 100m kaj rapido de 40.00m/min, instalita ĉe Pekina Ĉefurbo Internacia Flughaveno.
En 1979, dum la 30 jaroj ekde la fondiĝo de la Ĉina Popola Respubliko, ĉirkaŭ 10 000 liftoj estis instalitaj kaj instalitaj tutlande.Ĉi tiuj liftoj estas ĉefe DC-liftoj kaj AC-du-rapidecaj liftoj.Estas proksimume 10 hejmaj liftaj fabrikistoj.
Je 4thJulio 1980, China Construction Machinery Corporation, Swiss Schindler Co., Ltd. kaj Hong Kong Jardine Schindler (Far East) Co., Ltd. kune establis China Xunda Elevator Co., Ltd. Ĉi tiu estas la unua komuna entrepreno en la maŝinindustrio. en Ĉinio ekde la reformado kaj malfermo.La komunentrepreno inkluzivas Ŝanhajan Elevator Factory kaj Beijing Elevator Factory.La lifta industrio de Ĉinio estigis ondon de eksterlanda investo.
En April 1982, Tianjin Elevator Factory, Tianjin DC Motor Factory kaj Tianjin Worm Gear Reducer Factory establis Tianjin Elevator Company.La 30-an de septembro, la lifta testturo de la firmao estis finkonstruita, kun turalteco de 114.7m, inkluzive de kvin testputoj.Ĉi tiu estas la plej frua lifta testturo establita en Ĉinio.
En 1983, Ŝanhaja Housing Equipment Factory konstruis la unuan malaltpreman kontrolon humidecan kaj kontraŭ-korodan lifton por la 10m-platformo en Ŝanhaja Naĝhalo.En la sama jaro, la unua hejma eksplod-rezista lifto por revizio de sekaj gaskabinetoj estis konstruita por Liaoning Beitai Fero kaj Ŝtalfabriko.
En 1983, la Konstrua Ministerio konfirmis, ke la Instituto de Konstrua Mekanizado de la Ĉina Akademio de Konstrua Esplorado estas la teknika esplorinstituto por liftoj, rulŝtuparoj kaj movaj vojetoj en Ĉinio.
En junio de 1984, en Xi'an okazis la inaŭgura kunveno de la Konstrua Maŝinaro-Produkta Asocio de Lifto-Branĉo de Ĉina Konstrua Mekaniza Asocio, kaj la lifta branĉo estis trianivela asocio.La 1-an de januaro 1986, la nomo estis ŝanĝita al "Ĉina Konstrua Mekaniza Asocio de Lifto-Asocio", kaj la Lifto-Asocio estis promociita al la Dua Asocio.
Je 1stDecembro 1984, oficiale malfermiĝis Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., komuna entrepreno inter Tianjin Elevator Company, Ĉina Internacia Fido kaj Investa Korporacio kaj Otis Elevator Company de Usono.
En aŭgusto 1985, Ĉinio Schindler Ŝanhaja Elevator Factory sukcese produktis du paralelajn 2.50m/s altrapidajn liftojn kaj instalis ilin en la Baozhaolong Biblioteko de Ŝanhaja Jiaotong Universitato.Pekina Elevator Factory produktis la unuan mikrokomputilkontrolitan AC-rapidegan lifton kun ŝarĝkapablo de 1 000 kg kaj rapideco de 1,60 m/s, instalita en la Pekina Biblioteko.
En 1985, Ĉinio oficiale aliĝis al la Teknika Komitato pri Lifto, Eskalatoro kaj Moviĝanta Trotuaro de Internacia Organizo por Normigado (ISO/TC178) kaj fariĝis membro de la P. La Nacia Buroo de Normoj determinis, ke la Instituto de Konstrua Mekanizado de la Ĉina Akademio de Building Research estas hejma centralizita administra unuo.
En januaro 1987, Ŝanhaja Mitsubishi Elevator Co., Ltd., kvar-partia komunentrepreno inter Ŝanhaja Elektromekanika Industria Co., Ltd., Ĉina Nacia Maŝinaro Importa kaj Eksporta Korporacio, Japana Mitsubishi Elektra Korporacio kaj Hong Kong Lingdian Engineering Co., Ltd. ., malfermis la rubandtranĉan ceremonion.
La 11-anst _14thDecembro 1987, la unua aro de liftoproduktado kaj lifto-instala licenca reviziokonferenco okazis en Kantono.Post ĉi tiu revizio, entute 93 liftoproduktadlicencoj de 38 liftoproduktantoj trapasis la taksadon.Entute 80 liftoinstalaĵlicencoj por 38 liftunuoj pasigis la takson.Entute 49 liftinstalaĵoj estis instalitaj en 28 konstruaj kaj instalaĵoj.La permesilo pasis la revizion.
En 1987, la nacia normo GB 7588-87 "Sekureckodo por Fabrikado kaj Instalado de Liftoj" estis publikigita.Ĉi tiu normo estas ekvivalenta al la eŭropa normo EN81-1 "Sekureckodo por la Konstruo kaj Instalado de Liftoj" (reviziita decembron 1985).Ĉi tiu normo estas de granda signifo por certigi la kvaliton de fabrikado kaj instalado de liftoj.
En decembro 1988, Ŝanhaja Mitsubishi Elevator Co., Ltd. enkondukis la unuan transformilan variafrekvencan regan lifton en Ĉinio kun ŝarĝkapablo de 700 kg kaj rapido de 1,75 m/s.Ĝi estis instalita en Jing'an Hotel en Ŝanhajo.
En februaro 1989, la National Elevator Quality Supervision and Inspection Center estis formale establitaj.Post pluraj jaroj da evoluo, la centro uzas altnivelajn metodojn por tipo-testado de liftoj kaj eldonas atestojn por certigi la sekurecon de liftoj uzataj en Ĉinio.En aŭgusto 1995, la centro konstruis liftan testturon.La turo estas 87.5m alta kaj havas kvar testputojn.
La 16-anthJanuaro 1990, en Pekino okazis gazetara konferenco de la unuaj enlande produktitaj liftokvalita uzanttakso-rezultoj organizitaj de la Ĉina Kvalita Administra Asocio Uzanta Komitato kaj aliaj unuoj.La kunveno publikigis liston de kompanioj kun pli bona produktokvalito kaj pli bona servokvalito.La taksa amplekso estas hejmaj liftoj instalitaj kaj uzataj en 28 provincoj, municipoj kaj aŭtonomaj regionoj ekde 1986, kaj 1 150 uzantoj partoprenis en la taksado.
La 25-anthFebruaro 1990, la revuo de Ĉina Asocio de Lifto, la revuo de la Asocio de Lifto, estis oficiale eldonita kaj publike publikigita en- kaj eksterlande."Ĉina Lifto" fariĝis la sola oficiala publikaĵo en Ĉinio, kiu specialiĝas pri liftoteknologio kaj merkato.Ŝtata konsilisto sinjoro Gu Mu enskribis la titolon.Ekde sia komenco, la redakcia fako de Ĉina Lifto aktive komencis establi interŝanĝojn kaj kunlaborojn kun liftaj organizoj kaj liftaj revuoj en- kaj eksterlande.
En julio 1990, la "Angla-ĉina Han Ying Elevator Profesia Vortaro" verkita de Yu Chuangjie, altranga inĝeniero de Tianjin Otis Elevator Co., Ltd., estis eldonita de Tianjin Popola Eldonejo.La vortaro kolektas pli ol 2 700 ofte uzatajn vortojn kaj terminojn en la industrio de liftoj.
En novembro de 1990, la ĉina lifta delegacio vizitis la Honkongan Asocion pri Lifto-Industrio.La delegacio eksciis pri la superrigardo kaj teknika nivelo de la lifta industrio en Honkongo.En februaro de 1997, la delegacio de la Ĉina Lift-Asocio vizitis la provincon de Taiwan kaj okazigis tri teknikajn raportojn kaj seminariojn en Tajpeo, Taichung kaj Tainan.La interŝanĝoj inter niaj ekvivalentoj trans la Tajvana Markolo antaŭenigis la disvolviĝon de la liftoindustrio kaj profundigis la profundan amikecon inter samlandanoj.En majo 1993, la delegacio de la Ĉina Asocio de Liftistoj faris inspektadon pri produktado kaj administrado de liftoj en Japanio.
En julio de 1992, en la urbo Suzhou okazis la 3-a Ĝenerala Asembleo de Ĉina Asocio pri Lifto.Ĉi tio estas la inaŭgura kunveno de la Ĉina Lifta Asocio kiel unuaklasa asocio kaj oficiale nomata "Ĉina Lifta Asocio".
En julio 1992, la Ŝtata Oficejo pri Teknika Kontrolo aprobis la starigon de la Nacia Teknika Komitato pri Normigado de Lifto.En aŭgusto, la Fako pri Normoj kaj Taksoj de la Ministerio pri Konstruo okazigis la inaŭguran kunvenon de la Nacia Teknika Komitato pri Normigado de Liftiloj en Tianjin.
Je 5th- 9thJanuaro 1993, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. pasis la ISO 9001-kvalita sistemo-atestrevizion faritan de la Norvega Klasifika Socio (DNV), iĝante la unua kompanio en la ĉina lifta industrio, kiu pasis la ISO 9000-serio-kvalita sistemo-atestilon.Ĝis februaro 2001, ĉirkaŭ 50 liftokompanioj en Ĉinio pasigis la ISO 9000-seriokvalitan sisteman atestadon.
En 1993, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. ricevis la Nacian "Novjaron" industrian entreprenon en 1992 de la Ŝtata Ekonomia kaj Komerca Komisiono, la Ŝtata Planada Komisiono, la Nacia Oficejo de Statistiko, la Financministerio, la Ministerio de Laboro kaj la Ministerio de Personaro.En 1995, la listo de novaj grandskalaj industriaj entreprenoj tutlande, Ŝanhaja Mitsubishi Elevator Co., Ltd. estis elektita por la nacia "nova jaro" tipo entrepreno.
En oktobro 1994 estis finkonstruita la Ŝanhaja Orienta Perla Televidturo, la plej alta en Azio kaj la tria plej alta en la mondo, kun turo alteco de 468 m.La turo estas ekipita per pli ol 20 liftoj kaj rulŝtuparoj de Otis, inkluzive de la unua duetaĝa lifto de Ĉinio, la unua ronda aŭto tri-rela vizitlifto de Ĉinio (taksa ŝarĝo 4 000 kg) kaj du 7.00 m/s altrapida lifto.
En novembro 1994, la Konstruministerio, la Ŝtata Ekonomia kaj Komerca Komisiono, kaj la Ŝtata Oficejo pri Teknika Kontrolo kune publikigis la Provizorajn Dispoziciojn pri Plifortigo de Liftadministrado, klare difinante la "unu-halton" de liftofabrikado, instalado kaj prizorgado.Administra Sistemo.
En 1994, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. ekgvidis lanĉon de komputil-kontrolita Otis 24h voka servo-telefonlinio-komerco en la industrio de liftoj de Ĉinio.
Je 1stEn julio de 1995, okazis en Xi'an la 8-a Konferenco pri Premia Premio de la Plejbone Komuna Tutentrepreno pri la 8-a Tutdeka Plejbone Komunentreprena Konferenco gastigita de Ekonomia Ĵurnalo, Ĉina Ĵurnalo kaj la Tutlanda Elekta Komitato de la Plej Bonaj Komunentreprenoj de la Tut-Deka.China Schindler Elevator Co., Ltd. gajnis la honoran titolon de la dek plej bonaj komunentreprenoj (produktadspeco) en Ĉinio dum 8 sinsekvaj jaroj.Tianjin Otis Elevator Co., Ltd. ankaŭ gajnis la honorindan titolon de la 8-a Nacia Top Ten Plej Bona Komunentrepreno (Produktado-Tipo).
En 1995, nova spirala komerca rulŝtuparo estis instalita ĉe la Nova Monda Komerca Konstruaĵo sur Nanjing Road Commercial Street en Ŝanhajo.
La 20-anth- 24thAŭgusto de 1996, la 1-a Ĉina Internacia Ekspozicio pri Lifto kune sponsorita de la Ĉina Asocio pri Lifto kaj aliaj unuoj okazis en la Ĉina Internacia Ekspozicio-Centro en Pekino.Ĉirkaŭ 150 ekzempleroj el 16 eksterlandoj partoprenis en la ekspozicio.
En aŭgusto 1996, Suzhou Jiangnan Elevator Co., Ltd. elmontris plurmaŝin-kontrolitan AC-varian frekvencan ŝanĝiĝeman rapidon plurdeklivan (ondspecan) rulŝtuparon ĉe la 1-a Ĉina Internacia Ekspozicio pri Lifto.
En 1996, Shenyang Speciala Elevator Factory instalis la PLC-kontrolturon eksplodrezistan lifton por la satelitolanĉa bazo Taiyuan, kaj ankaŭ instalis la PLC-kontrolan pasaĝeran kaj kargoturon eksplodrezistan lifton por la satelitolanĉa bazo Jiuquan.Ĝis nun, Shenyang Speciala Elevator Factory instalis eksplodrezistajn liftojn en la tri ĉefaj satelitaj lanĉaj bazoj de Ĉinio.
En 1997, post la ekprospero de la disvolvado de rulŝtuparoj de Ĉinio en 1991, kune kun la promulgo de la nacia nova reformpolitiko de loĝejoj, la loĝliftoj de Ĉinio disvolvis ekprosperon.
La 26-anthJanuaro 1998, la Ŝtata Ekonomia kaj Komerca Komisiono, la Financministerio, la Ŝtata Administracio de Imposto kaj la Ĝenerala Administracio de Dogano kune aprobis Ŝanhaja Mitsubishi Elevator Co., Ltd. establi ŝtatnivelan entreprenan teknologian centron.
Je 1stFebruaro 1998, la nacia normo GB 16899-1997 "Sekurecregularoj por la Fabrikado kaj Instalado de Skaliloj kaj Movantaj Vojetoj" estis efektivigita.
La 10anthDecembro 1998, Otis Elevator Company okazigis sian malferman ceremonion en Tianjin, la plej granda trejna bazo en la Azi-Pacifika regiono, Otis Ĉina Trejncentro.
La 23-anrdOktobro 1998, Ŝanhajo Mitsubishi Elevator Co., Ltd. akiris la ISO 14001-median mastruman sistemon atestilon eldonita de Lloyd's Register of Shipping (LRQA), kaj fariĝis la unua kompanio en la ĉina lifta industrio, kiu pasigis la ISO 14001-median administradsistemon atestilon.La 18-an de novembro 2000, la firmao akiris la atestilon pri OHSAS 18001:1999 eldonita de la Nacia Laborsekureco kaj Health Management System Certification Center.
La 28-anthOktobro 1998, la Jinmao Turo en Pudong, Ŝanhajo estis kompletigita.Ĝi estas la plej alta ĉielskrapanto en Ĉinio kaj la kvara plej alta en la mondo.La konstruaĵo estas 420 m alta kaj 88 etaĝoj alta.Jinmao Tower havas 61 liftojn kaj 18 rulŝtuparojn.Du aroj de la ultrarapidaj liftoj de Mitsubishi Electric kun taksita ŝarĝo de 2 500 kg kaj rapido de 9,00 m/s estas nuntempe la plej rapidaj liftoj en Ĉinio.
En 1998, la maŝinĉambro-malpli lifta teknologio komencis esti favorata de liftaj kompanioj en Ĉinio.
La 21-anstJanuaron, 1999, la Ŝtata Oficejo pri Kvalito kaj Teknika Superrigardo publikigis la Avizon pri Farado de Bona Laboro en Sekureca kaj Kvalita Kontrolo kaj Superrigardo de Specialaj Ekipaĵoj por Liftoj kaj Eksplod-Izeblaj Elektraj Aparatoj.La avizo atentigis, ke la sekurecaj superrigardaj, kontrolaj kaj administraj funkcioj de kaldronoj, premujoj kaj specialaj ekipaĵoj faritaj de la antaŭa Ministerio pri Laboro estis transdonitaj al la Ŝtata Buroo pri Kvalito kaj Teknika Kontrolo.
En 1999, ĉinaj industriaj kompanioj pri liftoj malfermis siajn proprajn hejmpaĝojn en la interreto, uzante la plej grandajn retajn rimedojn de la mondo por promocii sin.
En 1999, GB 50096-1999 "Kodo por Loĝdezajno" kondiĉis, ke liftoj kun alteco de pli ol 16m de la planko de la loĝkonstruaĵo aŭ la enirejo de la loĝkonstruaĵo kun alteco de pli ol 16m.
De 29thMajo ĝis 31stMajo 2000, la "Regularo kaj Regularo pri Ĉina Lifto-Industrio" (por prova efektivigo) estis aprobita en la 5-a Ĝenerala Asembleo de Ĉina Lifto-Asocio.La formuliĝo de la linio estas favora al la unueco kaj progreso de la lifta industrio.
Ĝis la fino de 2000, la ĉina liftoindustrio malfermis ĉirkaŭ 800 senpagajn servovokojn por klientoj kiel Ŝanhaja Mitsubishi, Guangzhou Hitachi, Tianjin Otis, Hangzhou Xizi Otis, Guangzhou Otis, Ŝanhajo Otis.La 800 telefonservo ankaŭ estas konata kiel la alvokita alcentrigita pagservo.
La 20-anthSeptembro 2001, kun la aprobo de la Ministerio de Personaro, la unua postdoktoriĝa esplorstacio de la ĉina lifta industrio okazis en la R&D-Centro de Dashi Factory de Guangzhou Hitachi Elevator Co., Ltd.
La 16-an -19thOktobro 2001, la Interlift 2001 Germana Internacia Lifto-Ekspozicio estis okazigita ĉe la Augsburg Ekspozicio-Centro.Estas 350 eksponantoj, kaj la delegacio de la Ĉina Lifto-Asocio havas 7 ekzemplerojn, la plej multajn en la historio.La ĉina lifta industrio aktive iras eksterlanden kaj partoprenas en internacia merkata konkurso.Ĉinio oficiale aliĝis al la Monda Komerca Organizo (MKO) la 11-an de decembro 2001.
En majo 2002, la Monda Natura Heredaĵo – Wulingyuan Pitoreska Makulo en Zhangjiajie, Hunan-provinco instalis la plej altan subĉielan lifton de la mondo kaj la plej altan duetaĝan turisman lifton de la mondo.
Ĝis 2002, Ĉina Internacia Lifto-Ekspozicio okazis en 1996, 1997, 1998, 2000 kaj 2002. La ekspozicio interŝanĝis liftajn teknologiojn kaj merkatajn informojn el la tuta mondo kaj antaŭenigis la disvolviĝon de la lifta industrio.Samtempe ĉina lifto ricevas pli kaj pli da fido al la mondo.
Afiŝtempo: majo-17-2019